Los segmentos del mercado de coches de turismo

Empecemos por repasar la teoría: Desde el punto de vista del estudio de la mercadotecnia, hacemos una segmentación del mercado cuando estudiamos y somos capaces de clasificar a los clientes o usuarios de un determinado producto, mediante un criterio tan importante, que permita diferenciarlos claramente. Por ejemplo, podríamos segmentar el mercado de los coches de turismo por un criterio de ingresos, obteniendo algo asi como: 1. Clientes con poder adquisitivo bajo pero suficiente para adquirir un coche xxx, 2.Clientes con poder adquisitivo promedio yyy y 3. clientes con poder adquisitivo alto zzz.
Sin embargo, no sabemos explicar en que momento el mercado de los automóviles rompió este esquema arrebatando al usuario el protagonismo y cediéndolo al auto. Actualmente se clasifica a los coches! es decir,  la segmentación es de los coches.
Los automóviles tienen presencia en el mundo entero y por lo tanto cada mercado tiene sus propios acuerdos. Aunque existen diversos criterios para agrupar y clasificar los vehículos, los más conocidos y de uso frecuente son; la distancia entre ejes o longitud total, volumen del espacio interior, peso, capacidad de carga, tamaño, aspecto de la carrocería, uso.
De acuerdo a una segmentación mostrada en su sitio en Internet, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones ANFAC www.anfac.com y mediante la cual agrupan las ventas de coches en España,  los coches de turismo se pueden agrupar en los siguientes segmentos:

MICRO: También conocido como Segmento A, minicompacto, city car

 Toyota iQ, Segmento Micro

Smart Fortwo, Segmento Micro

Fiat 500, Segmento Micro

KIA Picanto, Segmento Micro

En este segmento se encuentran agrupados modelos como el Seat Mii, Wolkswagen UP!, Ford KA.

PEQUEÑO: Adicionalmente se le conoce como Segmento B, Subcompacto, Supermini

Opel Corsa Segmento Pequeño

Ford Fiesta, Segmento Pequeño

Citroën C3, Segmento Pequeño

Volkswagen Polo, Segmento Pequeño

Renault Clio, Segmento Pequeño

Pertenecen además modelos como, Peugeot 208, Seat Ibiza, Skoda Fabia.

MEDIANO BAJO: También conocido como Segmento C, Compacto, Familiar pequeño

Peugeot 308, Segmento Mediano Bajo

Volkswagen Golf, Segmento Mediano Bajo

Opel Astra, Segmento Mediano Bajo

Agrupa adicionalmente modelos como Seat Leon, Ford Focus, Hyundai i30, Renault Megane, Toyota Auris, Honda Civic.

MEDIANO ALTO: Identificado además como Segmento D, Tamaño Medio

Audi A4, Segmento Medio Alto

Toyota Avensis Segmento Medio Alto

Mercedes-Benz Clase C, Segmento Medio Alto

A este segmento se asignan el Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Peugeot 508,  BMW Serie 3, Hyundai i40, Ford Mondeo

EJECUTIVO:  Se conoce como Segmento E, Ejecutivos medianos

Mercedes-Benz Clase E  Segmento  Ejecutivo

Agrupa a BMW Serie 5, Audi A6, Lexus GS300h, Mercedes-Benz Clase E


LUJO: Tambien identificado como F, Ejecutivos grandes.

Mercedes-Benz Clase S  Segmento Lujo

Agrupa a BMW Serie 7, Audi A8, Lexus LS600h, Mercedes-Benz Clase S


MONOVOLUMEN PEQUEÑO: Adicionalmente se conoce como Mini MPV , Minivan

Toyota Verso, Monovolumen Pequeño

Fiat 500L,  Monovolumen Pequeño

Citroën C4 Picasso, Segmento Monovolumen Pequeño

Pertenecen tambien modelos como Citroën C3 Picasso, Renault Scenic, Ford C Max, Volkswagen Touran


MONOVOLUMEN GRANDE: También se conoce como MPV , Van

Mercedes-Benz Clase V  Segmento Monovolumen Grande

Ford S Max, Segmento Monovolumen Grande

A este segmento se asocian también modelos como Seat Alhambra, Renault Espace,  Fiat Freemont

TODO TERRENO PEQUEÑO: También conocido como SUV Pequeño,(Utilitario Deportivo)

Hasta 2005 el Toyota Rav4 se consideraba Segmento Todo Terreno Pequeño

Suzuki Vitara, Segmento Todo Terreno Pequeño

Renault Captur, Segmento Todo Terreno Pequeño

Agrupa a modelos como , Opel Mokka, Daihatsu Terios, Peugeot 2008




TODO TERRENO MEDIANO: Adicionalmente se conoce como SUV Mediano, (Utilitario Deportivo), Compact SUV

Nissan Qashqai, Todo Terreno Mediano

Honda CR-V Segmento Todo Terreno Mediano

Volkswagen Tiguan,Todo Terreno Mediano

Toyota Rav4, Segmento Todo Terreno Mediano

Foto Claudio Vargas Ruiz

Hyundai ix35, Segmento Todo Terreno Mediano

KIA Sportage, Segmento Todo Terreno Mediano

Dacia Duster, Segmento Todo Terreno Mediano

A este Segmento pertenecen otros modelos como Audi Q3, Mazda CX5.

TODO TERRENO GRANDE : También conocido como SUV Grande,(Utilitario Deportivo)

Toyota Land Cruiser, Todo Terreno Grande 

Foto de Rudolf Stricker

En este segmento encontramos Land Rover Discovery, Volkswagen Touareg,

TODO TERRENO LUJO: Conocido como SUV de Lujo, (Utilitario Deportivo)

Land Rover Range Rover Segmento Todo terrerno Lujo

También se encuentran el Porsche Cayenne, Mercedes-Benz Clase GL,


DEPORTIVO: Otro nombre que lo identifica es Sport o Coupe

Mazda Miata Segmento Deportivo

En este segmento encontramos a los modelos Peugeot RCZ, Nissan GTR, Alfa Romeo 4C, Porsche Boxster.

Esta clasificación  por segmentos se toma muy en serio en las casas fabricantes de autos, Sus estrategias se enfocan en ofrecer modelos en los diferentes segmentos apetecidos por sus clientes. Durante la formación de los asesores de ventas, los fabricantes de autos hacen hincapié en encontrar el segmento que satisface las necesidades de  sus clientes.

Los clientes por su parte deben tomar en cuenta varios aspectos:

1. Nuevos segmentos
Los fabricantes propician nuevos segmentos para diferenciar sus productos de la competencia. Este es el caso de un nuevo segmento llamado Crossover, Su construcción permite combinar las bondades de un todo terreno y las ventajas de un coche del segmento pequeño ó mediano bajo ó alto. Generalmente su construcción se desarrolla a partir de la plataforma de este último tipo.

Peugeot 3008 se cataloga como  un crossover 

Ha sido desarrollado a partir de una plataforma

del Segmento Mediano Bajo

No es extraño que los modelos crossover comparten la misma plataforma, incluso la distancia entre ejes de modelos de otros segmentos.

2.Uso de plataformas Algunos modelos pertenecientes a un segmento, se han desarrollado a partir otro modelo en otro segmento. Esto puede representar un beneficio o una desventaja para el cliente.

3.Optimización de precios
Al estar un segmento de moda, es posible que el precio del coche sufra cambios que pueden favorecer ó perjudicar al consumidor..


Que opinas sobre la segmentación del mercado de turismos en España?